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노원구청에서 지난 8월 5일 개최된 서울외곽순환고속도로 북부구간 통행료 인하 결의대회에서 김성환 노원구청장, 김승애 의장, 이노근의원, 우원식 의원이 구호를 외치고 있다.
노원구 46만7천명 서명 받아
도봉구 19만 3천, 고양시 66만 6천명
김성환 노원구청장이 대표로 국토부에 21일 전달
서울외곽순환고속도로 북부구간 통행료 인하를 요구하는 서울과 경기북부 15개 지차체 주민들의 염원이 담긴 서명부가 21일 국토교통부에 전달된다.
노원구에 따르면 '국회 서울외곽순환고속도로 북부구간 정상화 대책위원회'와 '15개 단체장 서울외곽 공동대책 협의회' 공동주관으로 서울외곽순환고속도로 북부구간의 불공정한 통행료 인하를 촉구하는 216만명의 서명부를 국토교통부 및 국민연금공단 등 관계기관에 전달한다고 밝혔다.
서명부 전달은 서울시 노원구와 경기도 고양시 등 15개 자치단체장과 국회 대책위원들이 참석한 가운데 서울외곽공동대책협의회 공동대표인 김성환 노원구청장이 맡았다.
서울과 경기도를 원형으로 연결하는 서울외곽순환고속도로는 수도권 동서남북을 있는 유용한 교통기반시설로, 일산~퇴계원까지 경기도 10개 시․군과 서울시 5개구 500만 시민이 이용하는 생활권 도로다.
그러나 북부구간(일산~퇴계원)은 국가가 직접 예산을 투입해 먼저 건설한 남부구간과는 달리 국가의 재정 부담을 이유로 고수익 구조의 민간투자 사업으로 변경 건설함으로써 평균 요금이 km당 132원으로 km당 50원인 남부구간의 2.6배 이상 비싸다.
또한 남부구간과 달리 북부구간은 모든 나들목(IC)에서 요금을 징수하고 있다. 특히 남부구간은 출․퇴근과 야간시간대 최대 50%까지 할인해주고 있으나 북부구간은 비싼 통행료에도 불구하고 할인이 없는 것이 현실이다.
'국회 서울외곽순환고속도로 북부구간 정상화 대책위원회'와 '15개 단체장 서울외곽 공동대책 협의회'는 이날 전달식에서 서명부를 전달하면서 통행료 인하를 촉구하는 공동성명서를 발표할 예정이다.
서울외곽공동대책협의회 공동대표를 맡고 있는 김성환 노원구청장은 "서명부 전달은 통행료인하를 염원하는 지역주민의 의지를 전달하는 것으로 국토교통부와 국민연금공단 등 관계기관은 수도권 북부 많은 주민들의 공분을 깊이 헤아려 더 이상 늦추지 말고 조속히 통행료를 인하해야 한다"면서 "앞으로도 국회 정상화 대책위원회 및 15개 단체장과 연대하여 서울외곽순환고속도로 북부구간의 통행료가 남부구간 수준으로 인하될 때까지 끝까지 공동 대응할 것"이라고 말했다.
한편 이런 지역차별을 보이고 있는 과도한 통행료 문제를 해결하기 위해 지난 3월에는 '노원구'를 중심으로 한 서울시 북부 5개 자치구와 경기도 고양시를 중심으로 한 경기북부 10개 시․군이 통행료 인하를 위한 실무 T/F를 구성했다.
5월에는 경기도와 서울 북부지역 국회의원 27명으로 구성된 '국회 서울외곽순환고속도로 북부구간 정상화 대책 위원회'가 출범한 데 이어 7월 17일에는 범시민 서명운동 관련15개 지자체 연석회의를 개최하는 등 국회와 관련 지자체가 연계하여 다각적인 대응활동을 전개하고 있다.
노원구는 지역주민들의 힘을 모아 통행료 인하 서명운동을 전개, 8월 한 달 동안 40만명이 넘는 주민이 서명운동에 동참해 눈길을 끌었다.
이는 10년 동안 바가지 통행료를 낸 것에 대한 지역주민들의 불만과 분노를 표출한 것으로, 통행료를 조속히 인하하라는 주민의 뜻을 서명운동으로 보여준 결과라고 구 관계자는 전했다. |
