858㎡ 규모, 주행코스, 경사로, 쉼터 등 갖춰
‘The 안전한 노원’위해 이론, 실습 교육도 시행
면허도, 안전교육 이수도 없이 장애인의 필수 이동수단이 되는 전동보장구.
노원구(구청장 오승록)가 장애인의 안전한 이동권 보장을 위해 ‘전동보장구 운전연습장’을 조성했다.
장애인 전동보장구는 이동이 불편한 장애인의 활동을 돕는 전동기구로 전동휠체어, 전동스쿠터 등이 있다. 관련 법령상 보행자로서 별도의 면허나 안전교육 이수 없이 바로 운행할 수 있기에 현재까지 제도화된 안전사고 예방 교육이나 시설이 없는 사각지대다.
구는 전반적인 고령화 추세와 장애 인구의 증가가 맞물리며 전동보장구 이용이 점점 확산함에 따라 안전사고 예방 대책으로 ‘전동보장구 운전연습장’ 조성을 추진했다고 밝혔다.
서울시 자치구 중 2번째인 노원구 전동보장구 운전연습장은 858㎡ 규모로 옛 중랑천 워터파크 부지에 조성됐다. 직성과 곡선 코스, 정지선과 경사로가 갖춰져 있어 전동보장구를 처음 접한 장애인이 실제상황에 맞게 연습해 볼 수 있다.
공동주택 비율이 높은 지역 특성을 반영해 승강기 승하차 시 충돌사고 예방을 위한 모의공간도 구현되어 있다.
연습은 개인 전동보장구를 이용하거나 연습용 전동보장구를 사용할 수도 있다. 아울러 이용 편의를 위해 쉼터, 전동보장구 급속충전기, 장애인 화장실 등의 부대시설도 갖췄다.
안전사고 예방을 위한 이론교육.[노원구청 제공]
기초이론, 주행 실습, 안전사고 대처법 등 안전사고 예방 교육도 이루어진다. 운영기관인 서울시지체장애인협회에서는 서울시 동북보조기기센터를 통해 이론 및 기기 관련 전문가를 강사로 초빙해 지난 5일부터 시범운영을 시작했다. 장애인 당사자, 그리고 전동보장구 체험을 신청한 노원청년서포터즈단이 참여해 의견 수렴과정을 거치기도 했다.
한편 구는 전동보장구의 운행 환경을 개선하는 데에도 노력을 기울이고 있다. 그동안 불필요하게 설치된 보도의 볼라드 1,200여 개를 제거하고 건널목 턱을 낮춘 것도 450여 개소가 넘는다. 방전 등 긴급상황에 대비할 수 있도록 급속충전기도 공원과 하천을 중심으로 64개소를 설치했다.
전동보장구 이용 중 발생할 수 있는 사고, 고장, 방전에 대비한 지원제도도 마련되어 있다.
서울시 자치구 최초로 2022년부터 가입한 전동보장구 보험은 올해 자기부담금을 5만 원에서 3만 원으로 낮추는 동시에 배상 한도는 최고 5천만 원까지 높여 사고 당사자의 경제적 부담을 완화했다. 이동기기 고장의 경우 구와 협약을 맺은 7개 업체가 신속히 수리해주고, 수리비용은 구가 지원해 준다.
오승록 노원구청장은 “장애인 이동권은 장애인이 세상과 만나는 접점을 넓히는 동시에 다른 기본권을 누릴 수 있는 통로이므로 안전, 편의 등 종합적인 관점에서 접근해야 한다”며, “걷고 싶은 도시, 걷기 좋은 도시 노원에 장애인 이동을 가로막는 돌부리가 남아 있지 않도록 세심히 살펴 가겠다”라고 말했다.
이경충 기자 nnews21@daum.net |
