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오세훈 시장, 마드리드 대심도 지하도로 벤치마킹
중랑천 복원 후 200만㎡ 친수공원 조성
서울시가 시 재정으로 진행하는 동부간선도로 지하화(남북 3축사업)를 우선 진행해 중랑천을 원래 모습으로 복원하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다.
이를 위해 스페인 마드리드를 방문 중인 오세훈 시장은 대심도 지하도로 건설로 새롭게 태어난 도로 M30에서 중랑천 동부간선도로 지하화 해법을 모색하고 있다.
지난 25일 오시장은 마드리드시 교통정보센터에서 알베르토 루이스 가야르돈 마드리드 시장과 관계자들로부터 마드리드 대심도 지하도로를 성공적으로 탄생시킨 마드리드 깔레(Madrid Calle)30프로젝트에 대한 브리핑을 들었다.
또 대심도 지하도로를 직접 시찰하며 중랑천에 접목 가능한 부분을 벤치마킹하고, 지하도로 건설을 통한 도시 교통정책을 논의했다.
마드리드시는 2007~2009년까지 3년여에 걸쳐 Calle 30 프로젝트를 시행했다. 시는 교통체증이 심한 구간을 우회하는 대심도 지하도로 건설과 만사나레스 강변 도로 지하화를 통해 하천기능을 회복하는 등 시민 삶의 질을 개선했다.
만사나레스 강변도로 지하화로 하천기능이 회복되는 등 시민들 삶의 질 개선과 함께 교통량이 5% 줄고 차량 운행속도가 2%개선되었으며 교통사고도 감소하였다. 또 매연은 80% 이상 감소한 것으로 나타났다.
서울시가 마드리드 깔레30 프로젝트와 같은 방법으로 중랑천 동부간선도로를 지하화 할 경우 우기마다 반복되는 차량통제 등의 문제는 사라지고 서울의 대기환경은 더 깨끗해 질 전망이다.
또 하천 생태계가 복원되고 둔치를 친수공원으로 조성, 차량에게 빼앗겼던 중랑천을 시민들의 품으로 되돌려 주게 된다.
지하화에 다른 친수공원은 약 200만㎡가 될 것으로 예상되며, 상대적으로 낙후된 서울 동북권 균형발전의 초석이 될 전망이다.
서울시는 올해 안으로 지하도로 기본계획 수립 후 동부간선도로 지하화를 위한 상세계획을 추진하는 등 본격적인 중랑천 복원을 추진할 계획이다.
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